La administración Biden-Harris anuncia sobre $735 millones en selecciones para vehículos pesados limpios como parte de la agenda Invertir en Estados Unidos

70 solicitantes han sido seleccionados para recibir fondos destinados a más de 2,400 vehículos pesados de cero emisiones, junto con proyectos de infraestructura y desarrollo de la fuerza laboral, para enfrentar el cambio climático, reducir la contaminació

December 11, 2024

WASHINGTON — Hoy, 11 de diciembre, la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA, por sus siglas en inglés) anunció que se ha seleccionado a 70 solicitantes en 27 estados, 3 naciones tribales y 1 territorio para recibir sobre $735 millones destinados a ayudar en la compra de más de 2,400 vehículos de cero emisiones a través de su primer Programa de Subvenciones para Vehículos Pesados Limpios. El programa de Subvenciones para Vehículos Pesados Limpios de la EPA, creado por la Ley de Reducción de la Inflación del presidente Biden, reemplazará los vehículos pesados con motor de combustión interna existentes por vehículos de cero emisiones, al tiempo que apoyará la construcción de infraestructura para vehículos limpios, así como la capacitación de trabajadores para implementar estas nuevas tecnologías de cero emisiones. En conjunto, los proyectos seleccionados anunciados hoy reducirán las emisiones nocivas de los vehículos pesados, apoyarán empleos bien remunerados y mejorarán la calidad del aire en las comunidades de todo el país, particularmente en aquellas que han sido sobrecargadas por la contaminación del aire.  

“Gracias al presidente Biden, estamos acelerando el liderazgo estadounidense en el desarrollo de tecnologías limpias que abordan los impactos del cambio climático”, señaló el administrador de la EPA, Michael S. Regan. “Juntos, los proyectos de la Subvención para Vehículos Pesados Limpios anunciados hoy reducirán drásticamente la contaminación del aire y mejorarán la infraestructura del país para soluciones de transporte más limpias, creando empleos bien remunerados en el camino”. 

“Para hacer frente a la crisis climática, tenemos que reducir la contaminación de todos los sectores, incluido el transporte pesado”, indicó John Podesta, asesor principal del presidente para Política Climática Internacional. “Las adjudicaciones de hoy de la EPA crearán empleos bien remunerados, harán que nuestras comunidades sean más saludables y protegerán nuestro planeta”. 

“Abarcando desde vehículos de carga de cero emisiones hasta autobuses escolares limpios para niños, la Administración Biden-Harris avanza en la próxima generación de transporte limpio que ayudará a reducir la contaminación y hará que las ciudades y comunidades de nuestra nación sean más saludables”, comentó el asesor nacional de clima de la Casa Blanca, Ali Zaidi. “Al combinarse con nuestras inversiones en infraestructura portuaria y corredores de carga de cero emisiones, el enfoque sectorial de esta Administración para descarbonizar el transporte está brindando beneficios económicos, sociales y ambientales a las comunidades en todos los rincones del país”. 

En todo el país, hay más de 3 millones de vehículos Clase 6 y Clase 7 actualmente en uso, abarcando una amplia variedad de tipos de vehículos y vocaciones. Muchos de estos son vehículos más antiguos que emiten niveles más altos de contaminantes nocivos como óxidos de nitrógeno, partículas finas y gases de efecto invernadero que los vehículos más nuevos. Esta contaminación se asocia con enfermedades respiratorias y cardiovasculares, entre otros graves problemas de salud. Los niños, los adultos mayores, las personas con enfermedades cardiopulmonares preexistentes y las personas de nivel socioeconómico más bajo son particularmente vulnerables a estos impactos en la salud. La limpieza de la contaminación de los vehículos pesados ayuda a proteger la salud de 72 millones de personas que viven cerca de las rutas de carga de camiones en los Estados Unidos. 

El Programa de Subvenciones para Vehículos Pesados Limpios de la EPA acelerará la adopción y el despliegue de vehículos de cero emisiones (ZEV) Clase 6 y 7 elegibles. Los vehículos elegibles para el reemplazo incluyen vehículos más antiguos impulsados por motores de combustión interna que son anteriores a las normas de emisiones recientes de la EPA.  

Los vehículos de reemplazo propuestos incluyen camiones furgones eléctricos de batería, camiones de carga, vehículos de emergencia, camiones de basura/reciclaje, autobuses escolares, autobuses de enlace, furgonetas escalonadas, autobuses de tránsito, vehículos utilitarios y otros vehículos vocacionales, así como una pequeña cantidad de autobuses de tránsito de celdas de combustible de hidrógeno. Además, el Programa de Subvenciones para Vehículos Pesados Limpios también financia la infraestructura de abastecimiento de combustible de vehículos de cero emisiones (por ejemplo, estaciones de carga de vehículos eléctricos), así como el desarrollo y la capacitación de la fuerza laboral. Estas inversiones apoyan la implementación del Plan Nacional para la Descarbonización del Transporte de la Administración Biden-Harris y la Estrategia Nacional del Corredor de Carga de Cero Emisiones.  

Aproximadamente el 70% de las selecciones anunciadas hoy apoyarán la compra de autobuses escolares limpios, lo que ayudará a proporcionar aire limpio a los niños en su viaje a la escuela. Estos proyectos complementan el programa de Autobuses Escolares Limpios de la EPA a través de la Ley Bipartidista de Infraestructura del presidente, que ha otorgado casi $3 mil millones para casi 9,000 autobuses escolares limpios hasta la fecha.   

Algunos ejemplos del Programa de Subvenciones para Vehículos Pesados Limpios incluyen:  

• Las Escuelas Públicas de Boston han sido seleccionadas para recibir aproximadamente $35,079,653 destinados a reemplazar 125 autobuses escolares de servicio pesado de diésel y propano Clase 7 con nuevas unidades eléctricas de cero emisiones, así como los sistemas de carga mediante 125 cargadores rápidos de corriente continua (DCFC), con capacidad avanzada de administración y uso compartido de carga.   

• Las Escuelas Públicas de Saint Louis (SLPS) han sido seleccionadas para recibir una suma prevista de $10,128,735 para reemplazar 30 autobuses diésel Clase 6/7 con autobuses Clase 6/7 de cero emisiones que reducirán las emisiones del distrito de óxidos de nitrógeno (NOx), material particulado (PM) y gases de efecto invernadero (GEI). El proyecto mejorará directamente la calidad del aire para los estudiantes, el personal y los miembros de la comunidad y reducirá los costos de transporte del distrito. Además, el distrito planea aprovechar una asociación público-privada con Highland Electric Fleets (Highland) para garantizar el uso rentable de los fondos de la EPA y la implementación exitosa del proyecto.  

• El Consejo de Gobiernos Norte Central de Texas (NCTCOG) ha sido seleccionado para recibir una suma prevista de $60,000,000. El NCTCOG otorgará reembolsos a los beneficiarios del programa para reemplazar aproximadamente 234 vehículos vocacionales con 234 vehículos de cero emisiones (ZEV). Los proyectos específicos se identificarán a través de una Convocatoria de Proyectos (CFP) para seleccionar a los beneficiarios de los reembolsos. Sobre la base de una encuesta regional de flotas realizada para informar esta propuesta, el NCTCOG espera que la combinación de flotas consista principalmente en camiones furgones, furgonetas escalonadas y transportistas de desechos; la mayoría de los vehículos nuevos serán eléctricos de batería, con algunos proyectos piloto de vehículos de pila de combustible de hidrógeno. Se espera que cada proyecto incluya infraestructura de apoyo. El NCTCOG también desarrollará un plan regional de desarrollo de la fuerza laboral de ZEV, implementará las prioridades identificadas a través del plan y organizará la capacitación de socorristas específica para ZEV.  

• La Comunidad Shakopee Mdewakanton Sioux (SMSC) ha sido seleccionada para recibir una suma prevista de $190,000. La SMSC utilizará los fondos de la subvención para reemplazar su camión de lavandería con una alternativa totalmente eléctrica. Cuenta con una infraestructura de carga existente en el lugar que se puede utilizar mientras espera que se instale una nueva infraestructura de carga más cerca de donde se estacionará el vehículo, lo que permite que el nuevo camión entre en servicio lo más rápido posible.    

El Programa de Subvenciones para Vehículos Pesados Limpios avanza la Iniciativa Justice40 del presidente Biden, que tiene como objetivo entregar el 40% de los beneficios generales de ciertas inversiones federales a comunidades desventajadas que se ven marginadas por la falta de inversión y sobrecargadas por la contaminación. 

La EPA dio prioridad a las comunidades desventajadas que enfrentan desafíos de calidad del aire, incluido el incumplimiento de las Normas Nacionales de Calidad del Aire Ambiental (NAAQS) de materia particulada fina (PM2.5) y ozono (O3) de la EPA o los altos niveles de PM de diésel ambiental. Las solicitudes se evaluaron en función del compromiso con las comunidades afectadas, especialmente los residentes locales, para garantizar su participación significativa con respecto al diseño, la planificación y el rendimiento del proyecto. Aproximadamente $523 millones de los fondos anunciados hoy se utilizarán para financiar los proyectos que sirven a comunidades situadas en áreas de incumplimiento con las NAAQS. 

Además de la financiación para sustituir los vehículos pesados de clase 6 y 7 con motor de combustión interna existentes por vehículos de cero emisiones de clase 6 y 7 elegibles, la financiación también puede utilizarse para apoyar la adopción y el despliegue de vehículos de cero emisiones proporcionando: 

• Infraestructura para recargar vehículos de cero emisiones. 

• Desarrollo y capacitación de la fuerza laboral. 

• Costos de implementación del proyecto. 

La EPA trabajará con los solicitantes seleccionados en las próximas semanas para finalizar las adjudicaciones. Actualmente, la EPA prevé que finalizará las adjudicaciones a principios del año calendario 2025, una vez que se cumplan todos los requisitos legales y administrativos. La ejecución del proyecto se llevará a cabo en los próximos dos o tres años, dependiendo del alcance de cada proyecto. 

Además, la EPA y el Departamento de Trabajo esperan emitir a principios de 2025 un programa de subvenciones por separado diseñado para fortalecer el ecosistema de desarrollo de la fuerza laboral a través del desarrollo del plan de estudios con el fin de preparar a los trabajadores para mantener y reparar los ZEV. 

Visite la página web del Programa de Subvenciones para Vehículos Limpios de Servicio Pesado (en inglés) a fin de obtener información adicional y actualizaciones a medida que la EPA trabaja con los solicitantes seleccionados tentativamente para finalizar las adjudicaciones e implementar sus proyectos. 

Las preguntas también pueden dirigirse a c[email protected]. 

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